PILOCI-
(BIGGI SCHWERIN - SABINE PETZL)
(THOMAS   Wächter  - MANFRED Stücklschwaiger)
(GINA AIGNER - JULIA CENCIG)
(JENS  Köster - HANS HELLER)
        
SANITARIUSZE
(PETER BERGER - SERGE FALCK)
(ENRICO CONTINI - TOM MIKULLA)
(FLORIAN LENZ -JO WEIL)
(RALF STALLER - WOLFGANG KREWE)

LEKARZE
(dr.GABRIELLE KOLLMANN -ANJA FREESE)
(dr.MARK HARLAND - URS REMOND)
(dr.KARIN THALER - ROSWITHA MEYER)
(dr.MICHAEL LUDWITZ  RAINER GRENKOWITZ)



SPRZĘT



BK117 KAWASAKI D-HECE





MBB/Kawasaki BK 117 – lekki wielozadaniowy dwusilnikowy śmigłowiec opracowany przez Joint-Venture pomiędzy niemieckim koncernem MBB ajapońskim Kawasaki Heavy Industries.

Historia[edytuj]

Przy projektowaniu śmigłowca starano się w jak największym stopniu wykorzystać części sprawdzonego Bo 105, przy jednoczesnym zastosowaniu najnowszych rozwiązań technologicznych w celu zwiększenia pojemności i udźwigu. Zwiększenie przestrzeni wewnątrz śmigłowca w porównaniu zBo 105 było wymagane przede wszystkim przez służby ratownicze. Umowa o współpracy pomiędzy MBB a KHI została podpisana z udziałem Dr.Ludwika Bolkow 25 lutego 1977. Ustalono że MBB zbuduje nowy wirnik wraz z urządzeniami sterującymi a KHI kabinę. Koszty rozwojowe oszacowane na 100 mln dolarów podzielono na dwie równe części. 13 czerwca 1977 w Ottobrunn prototyp P2 wykonał swój pierwszy lot.

Warianty[edytuj]

Modele BK 117-A i 117 B1 różnią się modelami zastosowanych silników, które mają jednak zbliżone osiągi. Typ B2 ma mocniejsze silniki Avco Lycoming, dzięki czemu maksymalna masa startowa wzrosła o 150 kg. Model BK 117-C1 ma podobne silniki Turbomeca jednak dzięki nowemu systemowi przeniesienia mocy charakteryzuje się lepszymi właściwościami lotnymi.

W połowie lat 90. powstała ulepszona wersja która otrzymała oznaczenie fabryczne BK 117-C2. Na rynku wersja ta znana jest pod oznaczeniemEC 145 i powstała jako połączenie BK 117-C2 i EC 135. Wojskowa wersja śmigłowca Eurocopter EC 145 otrzymała w USA oznaczenie UH-145. Śmigłowiec ten wygrał w 2006 przetarg na nowy wielozadaniowy lekki śmigłowiec dla US Army. Będzie produkowany w USA na licencji przez konsorcjum na czele którego stoi Eurocopter North America. Koszt wyprodukowania 352 śmigłowców wyniesie 3 mld dolarów. UH 145 będzie używany w US Army pod oznaczeniem UH 72A Lakota.                                                    




Dane podstawowe
Państwo  Niemcy
 Japonia
Producent Messerschmitt-Boelkow-Blohm GmbH/Kawasaki
Typ Lekki śmigłowiec wielozadaniowy
Konstrukcja metalowo-kompozytowa, podwozie płozowe
Załoga 1 + 10
Historia
Data oblotu 13 czerwca 1979
Dane techniczne
Napęd 2 × AVCO Lycoming LTS 101
Wymiary
Średnica wirnika 11 m
Długość kadłuba 8,8 m
Szerokość kadłuba 2,5 m
Wysokość 3 m
Masa
Własna 1723 kg
Startowa 3350 kg
Osiągi
Prędkość maks. 278 km/h
Prędkość przelotowa 250 km/h
Pułap praktyczny 3050 m
Zasięg 550 km
Dane operacyjne
Użytkownicy
IndonezjaJaponiaNiemcyUSA



Medicopter 117[edytuj]

 
 
Medicopter 117
Medicopter 117 – Jedes Leben zählt
Gatunek serialu kryminałdramatakcja
Kraj produkcji  Niemcy
 Austria
Oryginalny język niemiecki
Liczba odcinków 82
Liczba serii 7
Produkcja
Reżyseria Thomas Nikel
Wolfgang Dickmann
Peter Welz
Scenariusz Peter Mazzuchelli
Jens Jendrich
Walter Kordesch
Thomas Nippold
Christoph Falkenroth
Jochen Alexander Freydank
Czas trwania odcinka 45 minut
Emisja
Stacja telewizyjna Niemcy RTL
Austria ORF 1
Polska
TVN 7AXNTVNTV Puls,Puls 2
Lata emisji 1998-2007
Data premiery NiemcyAustria 12 stycznia 1998

Medicopter 117 (niem. Medicopter 117 – Jedes Leben zählt, 1998–2007) – serial przygodowy produkcji niemiecko-austriackiej.

Spis treści

  [ukryj

Opis fabuły[edytuj]

Serial opowiada o pracownikach górskiego pogotowia lotniczego, które zlokalizowane jest w miasteczku Sankt Johann im Pongau niedalekoBischofshofen (środkowa Austria). Biorą oni udział w akcjach zarówno ratowniczych jak kryminalnych na terenie Alp w Austrii i Niemczech.

DRF BK117 I-HECE.jpg
Budowa odcinka

Typowy odcinek serialu składa się z dwóch przeplatających się wątków – pierwszy pokazuje życie ratowników w bazie; ukazuje także moment wezwania na akcję. Drugi wątek, zaczynający film opowiada samą akcję.

Większość odcinków składa się z dwóch akcji ratunkowych: pierwszej, szybkiej i łatwej oraz drugiej, powiązanej z pierwszą, zdecydowanie dłuższej i bardziej niebezpiecznej. Każdy odcinek zaczyna się wstępem – sceną, która wyjaśnia jak doszło do pierwszego wypadku. Później następuje czołówka, a zaraz po niej scena w bazie, kończąca się wezwaniem z centrali. Dalszy ciąg jest zależny od specyfiki danego odcinka.

Helikopter[edytuj]

Eurocopter/Kawasaki BK-117, rejestracja D-HECE. W serialu występowały również helikoptery zastępcze – różniły się rejestracjami (D-HEOE, D-HEGE, D-HFOF).

 

Obsada[edytuj]

Aktor Postać Odcinek   Sezon   Opis
Manfred Stücklschwaiger Thomas Wächter 1–49   1–5   Pilot. Zginął w kopalni gdy ratował kolegę, Michaela.
Serge Falck Peter Berger 1–82   1–7   Sanitariusz.
Rainer Grenkowitz Dr. Michael Lüdwitz 1–38, 49   1–4,5   Lekarz. Musiał uciekać przed rosyjską mafią. Poprzez Program Ochrony Świadków został uznany za zmarłego.
Sabine Petzl Biggi Schwerin 1–57, 63   1–5, 6   Pilotka. W skutek obrażeń doznanych podczas wypadku nie mogła już latać. Wyjechała, aby uczyć na symulatorach.
Wolfgang Krewe Ralf Staller 1–35   1–3   Sanitariusz. Odchodzi po tym jak dowiaduję się , że jego nowa dziewczyna jest prostytutką.
Anja Freese Dr. Gabriele Kollmann 1–24   1–3   Lekarka. Podczas ratowania chłopca z opuszczonej fabryki nastąpił wybuch. Doznała ciężkich obrażeń płuca i skóry (60%). Odrzuciła szanse na przeszczep płuca, podejmując decyzję o śmierci.
Hanno Pöschl Max 1–82   1–7   Mechanik.
Axel Pape Frank Ebelsieder 1–21, 25–32   1–2, 3   Były kierownik bazy. Opuszcza ją ponieważ dostaje awans.
Barbara Demmer Heidi Oberhuber 1–9   1   Sekretarka.
Roswitha Meyer Dr. Karin Thaler 26–82   3–7   Lekarka. Zajmuje miejsce Gabrielli po jej śmierci.
Tom Mikulla Enrico Contini 36–64   4–6   Sanitariusz. Odchodzi z Medicoptera razem z Biggi aby przejąć z nią hotel należący do jego matki.
Urs Remond Dr. Mark Harland 41–82   4–7   Zajmuje miejsce Michaela.
Hans Heller Jens Köster 51–82   5–7   Zajmuje miejsce Thomasa po jego śmierci.
Julia Cencig Gina Aigner 14, 48–82   2, 5–7   Pilotka. Uległa wypadkowi na motocyklu tracąc czucie w nogach.
Jo Weil Florian Lenz 65–82   6–7   Sanitariusz po odejściu Enrico.
Gilbert von Sohlern Gunnar Eros Höppler Jr. 49–82   5–7   Kierownik bazy.

                                                                      

Dzisiaj stronę odwiedziło już 1 odwiedzający (1 wejścia) tutaj!
Ta strona internetowa została utworzona bezpłatnie pod adresem Stronygratis.pl. Czy chcesz też mieć własną stronę internetową?
Darmowa rejestracja